Вилки для велосипеда
Найдено: 1 - 14 из 14 товаровЗачем нужна амортизационная вилка для велосипеда.
Если выбираете поездки по бездорожью, прыжки, преодоление препятствий - тогда нужен велосипед с передним амортизатором. На горные велосипеды устанавливают амортизационные вилки, чтобы не терять сцепления переднего колеса с неровной дорогой на скорости. Вилка для велосипеда это сложное устройство, которое обеспечивает комфорт и устойчивость при езде и поворотах. Купить вилку в Днепропетровске по выгодной цене в интернет магазине велосипедов Bikeshop.
Конструкция вилок.
Принцип работы амортизационных вилок одинаков. Пружина работает на сжатие, демпфер гасит колебания пружины. В качестве пружины и демпфера выступают - металлическая пружина, картридж со сжатым воздухом или картридж с маслом. Штоки современных вилок делают без резьбы. Диаметр штоков может быть 1 1/8′′, конусный - верх 1-1/8" низ 1-1/2", и 1-1/2".
Пружинно-эластомерная вилка простая и недорогая. Основа металлическая пружина, которая сжимается в момент нагрузки. А резиновые эластомеры уменьшают скорость сжатия и отскока пружины. Из настроек присутствует регулировка жесткости и блокировка. Техническое обслуживание пружинно-эластомерных вилок заключается в чистке и смазке. Вес таких вилок 2-2,5 кг.
Пружинно-масляная вилка работает лучше эластомерной. Масляный картридж работает как демпфер. В вилках может быть использовано масло разной вязкости. Количество масла указывают в сервисных документах. Из настроек есть регулировка жесткости, блокировка, отскок. В пружинно-масляных вилках масло подлежит замене через 50-100 часов.
Воздушно-масляная вилка самая технологичная. Используется камера высокого давления в качестве пружины. Накачивают воздушные вилки насосами высокого давления. Чем выше давление, тем более жесткая вилка. Из настроек - блокировка, отскок. Воздушные вилки наиболее легкие. Их вес составляет 1,5 кг или меньше. Купить вилку для велосипеда по выгодной цене в интернет магазине велосипедов Bikeshop.
Настройки вилки.
Чем выше классом вилка, тем больше в ней настроек. Вилку можно настроить индивидуально под ваш вес и режимы езды. Перечислю некоторые из параметров настройки вилки:
lockout блокировка пружины, используйте на хорошем асфальте
preload регулировка жесткости, насколько просядет вилка, если вы просто сядете на велосипед
rebound отскок, скорость с которой пружина возвращается в исходное положение
compression скорость сжатия, более высокая скорость для агрессивной езды по бездорожью
Как выбрать вилку для велосипеда.
- Вилки проектируются под определенный размер колес. Выбирайте нужный вам размер колес.
- Ход вилки ограничен конструктивом рамы. Например, на горные велосипеды обычно ставят вилки с ходом от 80 мм.
- Убедитесь в наличии крепления под вибрейк или дисковый тормоз.
- Шток велосипедной вилки имеет стандартную длину, обрезать до нужного размера можно после покупки.
- При замене вилки на новую, вам понадобится новый якорь.